Les photos bien sur sur le site

Conditions quasi idéales pour ce qui est devenu au fil des ans le galop d’essai du Bol d’Or. La Genève Rolle Genève organisée par le Yacht club de Genève précède d’une semaine la plus grande régate lémanique et rassemble déjà quelques favoris et prototypes surprenants!

Le galop devenu rapidement cavalcade dès que les airs ont été de la partie spécialement pour les multis engagés dont le premier(D35 Foncia)

est passé à Rolle avant 15 heures (départ 13.oo). Ce dernier a mené la course de bout en bout et l’emporte au final devant Artemis et Veltigroup

.

Les M2 étaient également de la fête et les premiers s’intercalaient déjà parmis les gros au passage de la marque de Rolle, “Tilt”

d’Alec Schneiter s’en sortait le mieux et terminait au 9e rang final et premier de la classe.Taillevent II passait en tête des monocoques

à Rolle dans des airs parfaitement adaptés à ses caractéristiques et s’apprètait probablement à défendre

chèrement sa place dans la descente sur Genève poursuivi par quelques luges très rapides au portant.

A l’arrivée c’est pourtant un “ancien” solide monocoque, “Body and Soul” ( Luthi 1150)

qui l’emporte au scratch de sa catégorie juste devant , l’étonnant Quant 28 de M. Aeppli, M.Schmid…

Les airs, tout au long de la course, ont été irréguliers tant en force qu’en répartition sur le plan d’eau,

ce qui a bien sur généré des “passages à niveau” et donc des “trains” qu’il ne fallait pas manquer mais

le final a été superbe dans une brise soutenue et une lumière cinématographique.

Prochain rendez-vous bien sur le Bol d’Or, samedi prochain.

Durant le long week-end de l’Ascension, le Club Nautique Morgien organisait le Championnat Suisse International Dragon 2011.

La bise

fut l’hôte d’honneur des deux premiers jours et permit aux 46 équipages engagés de disputer 6 manches dans de magnifiques conditions. Plus d’une trentaine d’équipages étrangers parmis lesquels des Russes, Ukrainiens, Allemands, Hollandais, Français,Monégasques et Américains ont tenu la dragée haute voire plus face aux Suisses engagés pour la plupart venus du nord du pays.

D’entrée de jeu, Russes et Allemands ont démontré leur supériorité dans des airs appuyés tels que nous les avons connus le jeudi après-midi et prenaient la tête provisoire du classement après 3 manches. Vendredi la bise était toujours présente quoi que faiblissante et les manches du jour(3 maximum) étaient terminées à 13 heures; la régularité de l’équipage russe de “Strange Little Girl”

(1,1,1) pouvait laisser présager d’une victoire mais deux mauvaises manches lors du jour précédentallaient lui être fatales et c’est l’allemand”Billy Boy”

qui prenait la tête du championnat. Le classement ne devait plus changer car samedi et dimanche les airs ne permirent pas l’organisation des trois dernières manches possibles (9 au total max.). Le premier équipage suisse sur “Tachiston”

de N.Stalder, U.Burger et U.Huber finit quant à lui à la 14e place.

Championnat validé, magnifiquement organisé par un comité qui a su enthousiasmer les équipages sur un plan d’eau capricieux malgré la présence des “dieux de la baie” et séduire tous les participants lors de manifestations festives (Château de Morges et produits du terroir, Musée Olympique…) dont chacun gardera un sans doute un excellent souvenir